El pasado sábado 10 de febrero, se reportó el derrumbe de la estructura del tren maya, provocando tres heridos que trabajaban en el tramo de Felipe Carrillo Puerto con Chetumal, Quintana Roo, es decir, un muro de contención del recorrido del ferrocarril colapsó en el tramo número 6.

La noticia se dio a conocer el fin de semana por medio la página oficial del Tren Maya, días después del derrumbe, así como la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena) y el gobierno federal no emitieron el comunicado; por otra parte, los tres heridos fueron dados de alta el mismo día del accidente, también explicaron que el derrumbe fue provocado por la rotura de un tensor de las varillas metálicas de la estructura.

El comunicado oficial llegó casi dos días más tarde en un mensaje publicado en las redes sociales del Tren Maya.

Ante esto, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador contaba con tener el Tren Maya terminado antes de febrero. Sin embargo, a pesar de los trabajos a contrarreloj, anunció que la inauguración de la megaobra finalmente se pospondría hasta junio, después de las elecciones. Las leyes electorales impiden estrenar la obra al presidente durante la campaña electoral, que comienza el 1 de marzo, mes en el que espera que la infraestructura del tren esté terminada.